Fondaco Profilo della Provincia

Estratto dal Rapporto 102 Provincia di Venezia RELAZIONE SUI CARATTERI STRUTTURALI E CONGIUNTURALI DELL'ECONOMIA E DELLA SOCIETÀ IN PROVINCIA DI VENEZIA 2004 - 2005 Allegato al Bilancio di Previsione dell'Amministrazione provinciale di Venezia per l'esercizio 2006/2008. Novembre 2005.

Il presente capitolo è stato curato da Luca Ciresola.

15. I flussi commerciali con l'estero - Trend 1993-2004

Tra il 1993 e il 2004 la provincia di Venezia ha raddoppiato il volume degli scambi commerciali con l'estero. Il saldo commerciale (export - import) è stato positivo fino al 2002. Il calo delle vendite del 2003, nonchè l'impennata dell'import nel 2004, hanno ribaltato la situazione, determinando un deficit di circa 450 mila euro.
La progressiva apertura di Venezia ai mercati internazionali è stata sottolineata da un aumento delle importazioni, superiore a quello dell'export. L'import provinciale è cresciuto in misura più accentuata rispetto al Veneto. Il peso relativo di Venezia è così passato dal 13% al 15%. La competitività delle produzioni veneziane, misurata dall'evoluzione delle esportazioni, è risultata invece complessivamente stabile, con un peso sul totale del Veneto mantenutosi attorno all'11%.

Le dinamiche più recenti

Gli anni dal 2001 al 2003 sono stati particolarmente difficili per i due contesti analizzati. Le difficoltà economiche internazionali si sono riflesse in una contrazione dei flussi commerciali con l'estero, soprattutto in termini di vendite.
A fronte di un 2003 particolarmente negativo, per il Veneto e ancor più per Venezia, il 2004 ha mostrato qualche segnale di ripresa. La nostra provincia ha acquistato all'estero il 13,6% in più rispetto all'anno precedente, trend che rimane dunque superiore a quello veneto e italiano (+7% circa). Venezia mostra però maggiori difficoltà a rimanere competitiva sui mercati internazionali. Mentre crescono le esportazioni per i prodotti delle industrie venete (+4,2%), per Venezia si confermano valori di export stabili (+0,6%).

Le voci merceologiche più significative al 2004

Due macro settori coprono oltre il 94% dell'import provinciale: i minerali (20%) e i prodotti della manifattura (74%). I primi interessano soprattutto il petrolio greggio e il gas naturale (16%). Tra i prodotti manifatturieri spiccano gli aeromobili e veicoli spaziali (12%) e i prodotti chimici di base (9%).

La rilevanza dei flussi commerciali con l'estero aventi ad oggetto mezzi di trasporto, unitamente a quelli relativi agli apparecchi meccanici, elettrici e ai prodotti metalliferi fanno della meccanica il comparto manifatturiero in cui si verificano i maggiori volumi di scambio. Nel 2004, essi ammontano complessivamente a circa 3,5 miliardi di euro, con le esportazioni pari ad una volta e mezza l'import. Quasi la metà di tali traffici avviene all'interno dell'UE 15, mentre una altro 30% circa interessa il mercato americano (equamente ripartito tra nord e sud dal lato delle vendite, concentrato quasi esclusivamente al nord in termini di import).
Il comparto chimico, delle plastiche e delle gomme movimenta scambi commerciali per quasi 1,4 miliardi di euro, con una prevalenza della quota in entrata. Anche in questo caso, circa il 50% dei traffici avviene tra i paesi dell'UE 15.
Il terzo grande comparto del manifatturiero per i quali si verificano consistenti flussi di import/export (pari nel 2004 a circa 940 milioni di euro) è quello del tessile e abbigliamento. La quota in entrata corrisponde al 60% circa di quella in uscita.
La metà dei prodotti in questione proviene dall'Europa, un altro 46% dall'Asia. A livello di singolo paese, le imprese veneziane importano soprattutto da Cina (22%), India (14%) e Romania (10%).
Le vendite all'estero sono dirette soprattutto verso la UE 15 e il nord America. Tra i primi emergono in particolare Germania (19%), Francia (13%), Svizzera (10%) e Romania (7%). I flussi che riguardano quest'ultimo paese avvengono quasi esclusivamente in regime di perfezionamento.
All'interno del settore considerato, la voce merceologica più rilevante è quella degli articoli di abbigliamento, che coprono il 44% degli acquisti, nonchè oltre un quinto delle vendite. Sempre sul fronte dell'export, il 50% ha ad oggetto le calzature.
Nel decennio 1993-2003 il settore tessile-abbigliamento ha vissuto una significativa perdita di competitività. L'import provinciale è più che triplicato (+229%), mentre le esportazioni sono aumentate del 51% (in Veneto le importazioni sono cresciute del 275%, le esportazioni dell'85%).
Anche la produzione di vetro è un'attività importante per l'economia veneziana. I relativi flussi commerciali con l'estero, soprattutto quelli in uscita, risultano significativi. Nel 2004, l'import provinciale di vetro ammonta a quasi 38 milioni di euro (il 22% delle importazioni di vetro in Veneto). Quasi 17 milioni di euro provengono dalla Germania. Tra i paesi europei spicca l'apporto fornito dalla Turchia (3,6 milioni di euro). Tra quelli extra-europei, emerge la Cina, con un valore di quasi 3,8 milioni di euro.
Decisamente diverso è il quadro delle esportazioni, per le quali il vetro aumenta il proprio peso (2,4%) sul totale dell'export veneziano. Le vendite all'estero ammontano nel 2004 a 103 milioni di euro. Di queste, il 43% è destinato ai paesi nord americani, mentre un altro 24% serve il mercato UE 15 (con quote particolarmente rilevanti per Francia e Germania).

I profili merceologici di Venezia e Veneto

Differenti specializzazioni produttive nei sistemi locali d'impresa determinano profili merceologici diversi che influiscono sulle dinamiche commerciali osservate. In Veneto, dove l'import di prodotti manifatturieri risulta percentualmente più rilevante, giungono dall'estero soprattutto articoli di abbigliamento, metalli, apparecchi meccanici e mezzi di trasporto (in genere). Diversamente, per Venezia si registrano quote di import più elevate per i prodotti chimici, fibre sintetiche e artificiali, nonchè per gli aeromobili e i veicoli spaziali (tra i mezzi di trasporto).
Sul fronte delle esportazioni, spicca la specializzazione veneta per l'export di apparecchi meccanici, strumenti medicali, di precisione, ottici e orologi. Viceversa, la nostra provincia vende all'estero una maggiore quota di prodotti chimici (di base, fibre sintetiche e artificiali, saponi e detergenti), mezzi di trasporto (per metà aeromobili, ma anche navi, imbarcazioni, motocicli e biciclette) e prodotti petroliferi raffinati.

Le principali traiettorie commerciali veneziane e venete

Al 2004, i paesi con i quali la provincia di Venezia ha intrattenuto i maggiori scambi commerciali sono stati Germania, Francia e Stati Uniti. In termini di macro aree, registriamo rispetto al Veneto rapporti di scambio maggiori con America e Africa (dalla Libia importiamo molto gas naturale e petrolio greggio, contrariamente a quanto avviene nell'intera regione), minori nei confronti dell'Europa. Anche gli acquisti dall'America del Nord risultano essere una specializzazione veneziana. Analogamente per le vendite agli stati americani del centro-sud. L'Asia è un importante area di rifornimento per entrambi i contesti analizzati. Nei suoi confronti, la nostra provincia presenta una maggiore specializzazione in termini di vendite.

• per entrambi i contesti considerati, il continente europeo ha perso rilevanza in termini di fornitura alle imprese locali. Ma se in Veneto ciò è stato accompagnato da una sostituzione da parte dei paesi emergenti dell'Asia, in provincia di Venezia il quadro pare più complesso. Infatti, a fronte di una perdita della quota percentuale europea superiore rispetto al Veneto, l'incremento del continente asiatico non è stato altrettanto brillante (più basso rispetto all'intera regione). Si sono invece maggiormente consolidate altre aree di provenienza, come quella del nord Africa e del nord America, per la presenza di particolari legami di fornitura che la nostra provincia ha saputo sviluppare nel periodo considerato. Esempi significativi in tal senso sono l'import provinciale di gas naturale, petrolio greggio e prodotti raffinati dalla Libia, nonchè quello di prodotti meccanici dal Nord America (quest'ultimo con quote significative svolte in regime di perfezionamento attivo);
• seppur in ripresa dal 2000, la quota di export destinato in Asia è complessivamente diminuita, in Veneto ed ancor più in provincia di Venezia. Per entrambi i contesti considerati è cresciuta, seppur di poco, la quota verso l'Europa. Significativo risulta essere, per la provincia di Venezia, l'aumento della percentuale di export destinato al nord America.

Tra il 1993 e il 2004 i traffici di perfezionamento del Veneto sono aumentati fino alla fine degli anni Novanta, per poi diminuire a seguito della eliminazione delle barriere tariffarie sui flussi definitivi.
Nel 2004 i traffici di perfezionamento passivo (tpp) ammontano a 1,3 milioni di euro, con una quota prevalente di reimportazioni. Il 90% circa di tali movimenti avviene in Europa. I settori maggiormente coinvolti sono il tessile e abbigliamento, cuoio e pelle (per queste due prime componenti è significativa la presenza dei paesi dell'est europeo) e mezzi di trasporto (diversamente dalle altre voci merceologiche, nel caso dei mezzi di trasporto le esportazioni temporanee superano le reimportazioni). Rispetto al 1993, i tpp sono aumentati notevolmente nei confronti dei paesi dell'Europa dell'est. Sono invece diminuiti quelli con il nord America.